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1.“觀察法”就是通過(guò)眼睛看，用手觸摸所懷疑的部件，看部件是否有異常溫度變化，如脫焊、斷線、錯(cuò)裝、燒焦、變色等，直接找到損壞的零部件。   

2.“替代法”就是用好的元器件或模擬部件去替代懷疑有可能損壞的元器件，替代后看是否正常。  

3.“比較法”就是用正確的特征(波形電壓)與錯(cuò)誤的特征相比較，來(lái)尋找故障的方法。   

4.“代碼診斷法”是利用儀表自動(dòng)診斷顯示的錯(cuò)誤代碼來(lái)找出故障的方法。對(duì)于稱重顯示儀表本身的一些故障儀表能自動(dòng)給出錯(cuò)誤代碼，然后查一下故障代碼表，就知道故障出現(xiàn)在哪一部分。  總的來(lái)說(shuō)，面對(duì)電子地磅各種各樣的故障，在維修電子地磅，排除故障時(shí)要認(rèn)真分析，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象仔細(xì)判斷，到底是哪一部分的故障，是儀表本身，還是秤臺(tái)或限位傳感器或接線盒，要做到心中有數(shù)，再著手檢修，這樣往往能較快地找出故障，少走彎路。

以下是具體綜合檢修方法之一

稱重儀表部份：

將傳感器的信號(hào)電纜從顯示儀表的接口上移開(kāi)，將模擬器接上儀表，如果接上模擬器后儀表顯示恢復(fù)正常，則該儀表無(wú)故障，反之儀表有故障（模擬秤、數(shù)傳秤模擬器不可互換）。        如果單位內(nèi)或附近有類似的衡器，可將儀表互換后觀察儀表的顯示，可看出顯示儀表有故障。       如果故障的類型為開(kāi)機(jī)無(wú)顯示（無(wú)自檢過(guò)程），應(yīng)檢查外部電源及儀表的保險(xiǎn)絲是否正常。   

稱重傳感器（模擬傳感器）：        要完整地檢測(cè)一個(gè)傳感器的好壞，必須進(jìn)行以下的三個(gè)檢測(cè)步驟：    

1.測(cè)量單傳感器的輸入（綠、黑）阻值與輸出（白、紅）阻值是否在合格證要求的范圍內(nèi)。（多傳感器系統(tǒng)中，必須在接線盒內(nèi)將要測(cè)量的傳感器線拆下進(jìn)行測(cè)量）      

2.在空秤狀態(tài)下且儀表通電時(shí)測(cè)量每組傳感器白、紅線之間的 mV 信號(hào)，一般為2~3mV左右(品牌不同有所不同)，如果輸出信號(hào)過(guò)大則該傳感器零點(diǎn)輸出過(guò)大損壞，須更換。       

3. 將萬(wàn)用表打在20MW檔測(cè)量屏蔽線與其它色標(biāo)線之間的阻值，應(yīng)為1或無(wú)窮大，如果實(shí)際測(cè)量有阻值，則判斷傳感器絕緣性能不好易受干擾。   

多傳感器系統(tǒng)中簡(jiǎn)單判斷傳感器故障：  1、在接線盒內(nèi)將傳感器電纜線全部卸下，然后依次接上傳感器，每接上一個(gè)傳感器就觀察儀表接上該傳感器后的顯示有無(wú)異常。  在用此方法判斷傳感器故障時(shí)應(yīng)維持儀表、接線板、信號(hào)電纜的完好。    2、當(dāng)衡器的偏載誤差過(guò)大時(shí)，在每個(gè)傳感器上輪流加同一重量，相差過(guò)多的傳感器損壞。 在用此方法判斷傳感器故障時(shí)，應(yīng)維持方向限位尤其卸荷間隙要求    

接線盒  作用：在多傳感器系統(tǒng)中平衡傳感器輸出信號(hào) 易產(chǎn)生的故障： 1）虛焊  2）受潮（水直接浸泡或水氣受潮）    現(xiàn)象：儀表顯示劇烈漂且無(wú)規(guī)律    解決：酒精清洗后吹干    四. 信號(hào)電纜  作用：將傳感器信號(hào)送至顯示儀表 易產(chǎn)生的故障：  1）受損（擠壓、小動(dòng)物咬線） 2）受潮（受損后受潮） 現(xiàn)象：同上  解決：更換信號(hào)電線